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很多有資金需求的人,
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但是都是因為不了解自身的情形,而遭致銀行的拒絕
說到這邊,或許您覺得被拒絕沒有什麼,
最多再找另外一家銀行就好
殊不知,在您被第一家銀行拒絕時,
其實在財團法人金融聯合信用徵信中心已經有了拒絕紀錄
這是任何一家銀行都查得到的,
這種情況有個專業名詞,叫做聯徵次數
當您的聯徵次數達到3次以上,
基本上貸款要通過是非常低的,
所以千千萬萬不要浪費自己的次數。
所以在這裡要提醒您,
辦貸款就是要能一次的通過,這是最重要的。
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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ,
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每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態,
不論是內在還是外在,
內在的內涵部分就第一銀行貸款ptt 富邦人壽房貸ptt靠自己平時對自己的薰陶啦~
外在第一銀行貸款ptt 富邦人壽房貸ptt的部分就是要讓自己賞心悅目,
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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~
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惠譽:陸地方政府及相關企業展望穩定
國際信評機構惠譽評級4日公布,對大陸地方政府及相關企業的展望為「穩定」,與大陸主權展望評級吻合,反映出對大陸在2021年後疫情時代經濟復甦,以及儘管在整體債務增加的情況下財政表現也會有所改善的預期。惠譽4日召開「2021年中國地方政府和城投行業展望」媒體電話會議,惠譽評級亞太區國際公共融資評級主管高俊杰在會中表示,惠譽授評大陸地方政府中穩定展望占99%。另一方面,在許多情況下,地方政府財政收入在恢復增長,而復甦的程度也因地區而異。高俊杰指出,鑒於大陸政府行政級別的範圍廣泛,地方政府的評級分布在「A」到「BB」區間。其中,地方政府中有較高比例被評定為投資級(89%),反映出省級和經濟發達的市級政府可能會更好地應對經濟波動的影響。而被授予高收益評級的發行人往往是級別較低的地方政府。高俊杰又指,惠譽授評大陸地方政府相關企業中穩定展望占97%。評級展望反映出其政府的信用狀況,以及它們在新冠疫情影響下支持當地經濟復甦的重要政策作用。此外,受益於地方政府的實力,授評相關企業中有約81%的評級為「BBB-」及以上。 惠譽評級亞太區國際公共融資部董事郭銘琛在同一場合表示,惠譽對大陸地方政府的評級展望為「穩定」,主因是預期財政收入的改善將抵消地方政府和城投債務增加所帶來的壓力。(工商 )
5星座在戀愛中是暴君 被虐狂才有辦法忍受
大家都希望談一段甜蜜浪漫的戀愛,偏偏有些戀愛就是那麼虐心,痛苦卻又無法分手。星座運勢網站「醬子聊星座」點名白羊座、金牛座、雙子座、摩羯座、水瓶座的人在戀愛中簡直是暴君,常常讓情人感覺很痛苦,可能只有被虐狂才有辦法忍受他的怪脾氣。▍第五名:白羊座白羊座付出真心時會對你很好,把你當成最重要的人,你會覺得自己享受到最佳待遇,他是最好的情人,是你歷任情人中最願意奉獻的人,但是當他不高興的時候,會把戀人當出氣筒,反差之大讓人很受傷。 ▍第四名:金牛座跟金牛座戀愛你會發現,在他心中金錢比戀人更重要,金牛座戀愛期間不大方,甚至會跟對方計較,所以吃飯的時候他恨不得要AA制,情人送的禮物他都會計算價值,會讓情人覺得金牛座好像太見外了,把錢的事情算的太清楚,經常會因為錢的事情覺得他不可理喻,容易讓人受不了。▍第三名:雙子座和雙子座戀愛一定超虐心,不僅性格朝三暮四,還擁有眾多異性朋友,就算你信任他不會亂搞男女關係,但其他事也絕對會把你傷的很慘,因為雙子座聽人說話時總是左耳進右耳出,在他心目中好像沒有什麼事情是絕對重要的。▍第二名:摩羯座跟摩羯座戀愛就等同於自己跟自己戀愛,摩羯座戀愛後會找各種藉口推掉約會,因為摩羯座覺得,兩人其實沒有必要約會太多次,如果雙方覺得合適,儘早結婚比較重要,戀愛期間,甜蜜浪漫的那一套,根本不適合摩羯座,摩羯座越是確定你是他的人,他就會越努力工作,想給你一個溫暖可靠的家。▍第一名:水瓶座和水瓶座談戀愛,就真正的是在自虐了,水瓶座瘋狂的程度讓別人無法接受,水瓶座認為有距離感的感情才會維持更久,雙方應該重視對方的私人空間,給對方一定的自由,如果這都做不到,那這場戀愛也沒有意義。【本文轉載自微信官方帳號「醬子聊星座」(ID:jiangzi066),經作者授權轉載】文章來源:醬子聊星座(中時新聞網)
聯發科、台積電雙面臨900元、600元保衛戰
外資近來頻頻調節,伴隨著半導體庫存疑慮再起,台積電ADR續跌2.47%,重創股價原已居高思危的半導體股族群,聯發科(2454)早盤一度摜破900元關卡,最低來到898元大跌32元,隨後約在10點40分時收復900元;台積電早盤也曾回測600元關卡,最低點來到603元大跌19元,未跌破昨(3)日最低點601元。由半導體雙雄聯發科及台積電領頭大跌,半導體類股指數今日大跌至臨近400點大關,早盤越走越低,上半場最低來到404.52點跌幅約3%,致整體電子類股指數也滑落至806.97點大跌2.42%,台股加權指數大跌逾300點,萬六大關再度失守。台積電昨日雖拉升翻揚收紅K棒,但外資仍站在賣方,賣超3,661張,反而由內資撐盤,投信、證券自營商及散戶同步站在買方,由於籌碼已漸趨凌亂,再加上近來ADR一路走疲,使得台積電股價很容易受到風草動而大跌。 (工商 )
對中小學課程下指導棋? 交通部:尊重教育部
全國教師工會總聯合會今4日開記者會,痛批交通部直接行文要求中小學110學年度起每學年必須上4小時交通安全課程。由於交通部公文中還說這是依照交通部和教育部共同研訂的「高級中等以下學校安全教育課程」,等於把教育部一併拖下水。教育部稍晚回應表示「尊重學校課程規劃」,交通部也緩頰表示可能是措辭引起誤解。教育部國教署表示,交通部1月22日函文教育部國教署及各直轄市、縣市政府有關輿情所列事項,國教署遂於2月4日函復交通部釐明:學校推動交通安全教育,係以融入課程、宣導、講座、體驗等方式實施,並副知各直轄市、縣(市)政府知悉。國教署表示,鑑於我國道路交通事故死傷嚴重,109年死亡人數3000人,受傷48萬餘人;其中24歲以下兒少及青少年死亡達445人,受傷近16萬人,安全教育向下扎根至為重要,更是交通部與教育部長期關注議題,爰除鼓勵學校運用各項時機宣導交通安全教育,另請學校以重要議題融入課程。國教署表示,已經發展各教育階段適齡適性的安全教育課程教材教案,供各級學校教師運用,預計110學年度前逐步產出。國教署也澄清表示尊重學校課程規劃,未來學校可依學生需求與學校特性,因地制宜選擇参考運用於教學,讓學生從周遭生活就能理解及實踐安全教育。另國教署將於近期邀請交通部、縣市政府、學校及相關教育團體代表,進一步討論安全教育。交通部道安會表示,1月曾發函各縣市教育局處,除檢送該期末報告書外,另亦想彙整各縣市交通安全教育課程規劃辦理情形,其中亦包括實際執行上有無問題困難與建議,彙整後作為交通部、教育部未來規劃課程及推動方式的參考。對於往後如何訂定課綱,交通部尊重教育部。 (旺報 )
退休再任私校教職停奉違憲 行政院修法刪除停奉條文
退休軍公教再任私校專任教師停領退休俸,前年被大法官宣告違憲,行政院歷經一年半的整合,今行政院會通過「公務人員退休資遣撫卹法」等3項配套修正,刪除違憲條文;同時,現役人員所提繳的退撫基金費用將免予課稅,每年可約2500至3400餘元,明年1月1日起施行。大法官前年8月23日做出軍公教年金改革釋字第781、782與783號解釋,基於法律不溯既往、信賴保護原則、比例原則等,宣告退休再任職停領退俸規定違憲。為回應司法院781號與783號解釋,由國防部所擬《陸海空軍軍官士官服役條例》部分條文修正草案及教育部所擬《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》部分條文修正草案,行政院今通過,將送立法院審議。《陸海空軍軍官士官服役條例》部分條文修正草案包括,訂定現役人員按月繳付退撫費,免予課稅,自明年元旦起實施;刪除支持退休俸軍官、士官再任私立大學專任教師須停發退休俸規定,溯及2019年8月23日起;同時明定消費者物價指數累計成長率達5%時,應予調整退休俸及遺屬年金,以維持生活所需,自公布日起實施。《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》部分條文修正草案部分,為使得各職類人員在職人員提繳退撫費用與退撫幾與課稅規範一致,將現行在職繳付退撫基金費用繳稅,修正為免稅;領受退撫基金之退撫給與,從免稅修正為繳稅。教育部說明,為減少退休人員再任私校,採取將退休在任人數列為獎補助款減列項目,限制不得使用獎補助款支付薪資,員政府補助在任人員之退撫儲金改由私校支付;降低退休人員再任意院部分,公保費原由政府補助改由個人負擔,減少再任,以增加提供年輕教師就業機會。 教育部表示,根據統計,退休再任私校人員有逐年減少趨勢,去年僅1115人,停發月退金規定雖然刪除,但限制退休軍公教人員再任私校,以增加年輕教師就業機會立場並未改變。